En este caso la parte especular no recae sobre la bicicleta, pero sin duda resulta admirable la combinación de fuerza y puntería de este repartidor de periódicos en Nueva Delhi, India.
Queremos una segunda versión del videojuego Paper Boy inspirada en estos repartidores de periódico en bicicleta!
Siempre resulta triste ver una bicicleta atada a un elemento fijo del mobiliario urbano durante tanto tiempo que pasa a ser una bicicleta abandonada. Ante esta situación sólo podemos pensar que la persona que hasta hace poco compartía sus viajes con esa bicicleta se ha visto obligada a ausentarse, ya que de lo contrario, resultaría una actitud muy injusta respecto a la bicicleta.
Nadie ni nada merece caer en el olvido y menos aún permanecer a la intemperie, viendo como las otras bicicletas disfrutan pedaleando y como con el paso de los días sus piezas se oxidan o desaparecen, sino no es que son destrozadas. Sí, cierto, es una visión un tanto emotiva…
Bicicleta de paseo abandonada en Nueva York
Dejamos pendiente hablar de los efectos negativos de abandonar bicicletas y nos centramos en la galería fotográfica de Bicicletas Abandonadas de Nueva York (Abandoned Bicycles of New York). En ella encontraremos el resultado de dejar atada una bicicleta en la ciudad de Nueva York durante demasiado tiempo. Leer el resto de esta entrada sobre bicicletas »
Tatuaje de chica en bicicleta en la pierna
Precioso tatuaje de una chica pedaleando sin sujetar el manillar sobre una bicicleta de piñón fijo.
Encontrado en Sexy tattoo – Blog of All
Hace unas semanas encontramos algunas páginas interesantes con información sobre la construcción de una bicicleta tándem. Pasado este tiempo, nos hemos encontrado una nueva página con una explicación tan paso a paso que no hemos querido actualizar la entrada sobre construcción de tándem ya que entendíamos que se merecía una entrada para ella sóla.
La página en cuestión es el blog de Damaris Vargas y Guillermo Godoy, que fabricaron un excelente tándem a partir de dos bicicletas de montaña y con mucha paciencia y trabajo lograron un gran trabajo.
La bicicleta tándem sin soldar | Autoría: Bikeaventuras
Y aquí no acaban los elogios para esta pareja de ciclistas, ya que ofrecen un correo de contacto para que todas aquellas personas que estén interesadas en la construcción de una bicicleta para dos, se ponga en contacto y puedan facilitarles los planos realizados en CAD o cualquier otro fichero. Genial!
Tandem acabado y listo para rodar | Autoría: BikeAventuras
El resultado es una bicicleta de montaña para dos que se encargaron de presentar en una bicicletada en Calama, Chile, con más de 2.000 participantes donde pudieron ver el asombro de las personas al enterarse que se trataba de un tándem casero.
Para deleitaros con el proceso de fabricación de este tándem, sólo tenéis que visitar el artículo donde explican paso a paso el proceso seguido:
http://bikeaventuras.blogspot.com/2008/12/construccin-tandem-casero.html
Gracias Damaris Vargas y Guillermo Godoy por mostrar vuestro trabajo!
En este vídeo de Ricardo Baños (Hispano Films, actualmente en la Filmoteca Nacional) podemos ver la abundancia de bicicletas en Barcelona a su paso por las calles más importantes de la ciudad. Grabado desde la cabina de un tranvía, recorre el Passeig de Gràcia, la calle Salmeron llegando hasta la plaza Lesseps y subiendo por Avinguda República Argentina.
En el vídeo las bicicletas están muy presentes tanto en las zonas más llanas como en aquellas con una mayor pendiente. Ciertamente hace 100 años la presencia del coche era anecdótica, pero imagino que la misma que en otros países europeos, lo que debería hacernos reflexionar sobre porque la evolución ha sido tan dispar sobretodo teniendo a nuestro favor el tan vendido clima mediterraneo.
También es verdad que el vídeo puede haber sido grabado en domingo a juzgar por el ambiente distendido (o tal vez las personas que aparecen en el vídeo pertenecen a la clase adinerada que tanto antes como ahora han podido acudir al Passeig de Gracia de Barcelona a pasear entre semana). En cualquier caso evitaremos idolatran una situación sin disponer de un contexto histórico o por lo menos una fecha de la filmación.
Dejando a un lado la realidad de las bicicletas en Barcelona a principios del sigo XX, si nos fijamos en el vídeo podremos ver la pericia de algunos de los ciclistas entre los que destacan su arreglada (en comparación a la actual) forma de vestir con trajes y gorra. Me llama la atención la habilidad a la hora de circular entre los raíles del tranvía sin que en esto suponga ningún problema en su avance.
En varias escenas las bicicletas se desplazan a una velocidad considerable esquivando a las personas que caminan sin que los ciclistas sean increpados por ello.. también curioso. Y la mayoría de los ciclistas suben a la bicicleta apoyando un pié en un pedal, lo que les permite empezar a rodar mientras lanzan su otra pierna hacia el otro lado de la bicicleta.
En el segundo 47 entra en escena un ciclista que me parece está pedaleando pasando el pié derecho por el cuadro de su bicicleta y por este motivo ésta se encuentra algo inclinada.. qué os parece? También lo veis así?
Si observáis alguna otra curiosidad a destacar del vídeo adelante! Creéis que la gran mayoría eran bicicletas de piñón fijo o de freno a contrapedal?
