Bicicletario

Hace unas semanas encontramos algunas páginas interesantes con información sobre la construcción de una bicicleta tándem. Pasado este tiempo, nos hemos encontrado una nueva página con una explicación tan paso a paso que no hemos querido actualizar la entrada sobre construcción de tándem ya que entendíamos que se merecía una entrada para ella sóla.

La página en cuestión es el blog de Damaris Vargas y Guillermo Godoy, que fabricaron un excelente tándem a partir de dos bicicletas de montaña y con mucha paciencia y trabajo lograron un gran trabajo.

La bicicleta tándem sin soldar | Autoría: Bikeaventuras

Y aquí no acaban los elogios para esta pareja de ciclistas, ya que ofrecen un correo de contacto para que todas aquellas personas que estén interesadas en la construcción de una bicicleta para dos, se ponga en contacto y puedan facilitarles los planos realizados en CAD o cualquier otro fichero. Genial!

Tandem acabado y listo para rodar | Autoría: BikeAventuras

El resultado es una bicicleta de montaña para dos que se encargaron de presentar en una bicicletada en Calama, Chile, con más de 2.000 participantes donde pudieron ver el asombro de las personas al enterarse que se trataba de un tándem casero.

Para deleitaros con el proceso de fabricación de este tándem, sólo tenéis que visitar el artículo donde explican paso a paso el proceso seguido:
http://bikeaventuras.blogspot.com/2008/12/construccin-tandem-casero.html

Gracias Damaris Vargas y Guillermo Godoy por mostrar vuestro trabajo!

A petición de Pep, vamos a ver las diferentes posibilidades a la hora de construir un tándem con nuestras manos.

La primera recomendación ha de ser para la página de Sheldon Brown. En ella encontraremos una sección dedicada la fabricación manual de bicicletas tandem con abundante texto explicativo y enlaces para conocer al detalle todas las partes de que se compondrá el tándem. El punto flaco son las imágenes y es que en ocasiones necesitamos ver como se ha echo para animar a nuestra imaginación..

Sheldown Brown sobre el segundo tándem fabricado por él

En la misma página de Sheldon Brown encontraremos un sección dedicada a repasar otros tandems de fabricación “casera”. En ella encontraremos bicicletas tándem fabricadas a partir de cuadros de bicicletas de montaña, de beachcruisers, etc.. entre las que destacaremos la explicación del proceso llevada a cabo por David Ben-Jamin.

Pero sin duda la construcción llevada a cabo por Nick Dovey de una bicicleta beach cruiser low ride tándem es de las más atractivas visualmente y seguramente de las más divertidas de pedalear.

Low Ride Tandem Beach Cruiser de Nick Dovey

Por ahora todas las propuestas logran un gran acabado resultando complicado en algunos de los casos adivinar que el tándem ha sido construido a partir de dos bicicletas. Si queremos algunas propuestas algo más sencillas podemos seguir los pasos de Nkevin90 y su propuesta de fabricación de un tándem simple y brillante.

Construir un tándem sin soldar dos bicicletas!

La propuesta consiste en unir dos bicicletas (en este caso de carretera) anclando la horquilla delantera de una en el buje trasero de la otra. En este caso la dirección de la bicicleta trasera ha sido bloqueada taladrando y atornillando la horquilla al cuadro. Con este montaje, la bicicleta delantera no se verá afectada y en el caso de que quisiéramos devolverla a su estado original, sólo necesitaríamos un tronchacadenas para reajustar el tamaño de la misma.

Para más información sobre los pasos a seguir en la fabricación de un tándem por nuestra cuenta, os recomendamos consultar los siguientes enlaces y leer concienzudamente las explicaciones antes de empezar a serrar y soldar:

Como construir un tándem de forma económica y recorrer Alemania con él
http://www.bucka-lassen.dk/klaus/tandem/

Construir un cuadro de tándem desde cero
http://www.bikexprt.com/bicycle/tandem.htm

Información y precios de piezas que componen un tándem
http://www.peterwhitecycles.com/Tandemparts.asp

Fabricación de una bicicleta inclinada tándem (Tandem Recumbent Trike)
http://moz.geek.nz/mozbike/build/tandem/plans/index.html

Os deseamos mucha suerte si decidís emprender este camino y os invitamos a que participéis en bicicletario.com haciéndonos llegar vuestros trabajos!

Compartir una bicicleta entre dos personas requiere una buena dosis de confianza tanto hacia la persona que conduce la bicicleta como la que va de “paquete” ( alguien conoce alguna otra acepción para la persona que va montada en la bicicleta pero no la conduce? ). El equilibrio es primordial cuando dos personas van montadas en la misma bicicleta ya que un movimiento en falso puede detener bruscamente el recorrido.

Desde bicicletario.com vamos a repasar algunas de las posiciones más comunes a la hora de compartir una bicicleta entre dos personas. Como veremos, no siempre lo más evidente resulta ser lo más cómodo y con un poco de ingenio podremos hacer del viaje un agradable paseo para ambos ciclistas.

Empezamos con una de las más que probables posturas a la que recurriremos cuando tengamos la necesidad de compartir una bicicleta entre dos personas. Esta forma de montar dos en una bicicleta conocida como “para ti el sillín que ya conduzco yo”, puede puede ser entendida, en un primer momento, como una deferencia hacia la persona que vamos a transportar.

Dos chicos comparten una bicicleta

Pero este gesto de amabilidad se convierte en un calvario para la persona acompañante ya que al encontrarse con una bicicleta sin estribos sobre los que apoyarse no le queda más remedio que dejar colgando sus piernas de manera que el propio peso del cuerpo y la acción del sillín obligan al pasajero a pensar un nuevo método menos doloroso a la vez que pronuncia la conocida frase “para, para, que me bajo..”. Además, esta postura, también requiere que la persona que conduce la bicicleta tenga una buena preparación física y fuertes piernas ya que no podrá sentarse para reposar su cuerpo durante el trayecto.

El siguiente paso en esta particular evolución en busca de la forma más cómoda de compartir una bicicleta, consiste en reservar el portaequipajes para el acompañante. De esta manera, el peso caerá directamente sobre la rueda trasera lo que favorecerá el equilibro de la bicicleta y la persona que conduzca dispondrá del sillín para su uso y disfrute.

Chica y chico compartiendo bicicleta en Amsterdam | Autoría: Henri Lay

Pareja comparte bicicleta en Beijin | Autoría: Aguayo

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